Tubos Aletados
Termorregulação tem sido parte vital da natureza há bilhões de anos, começando com as aletas de refrigeração do estegossauro e as orelhas grandes finos em elefantes modernos.
A remoção de calor a partir de uma superfície por convecção pode ser substancialmente melhorada colocando as extensões sobre essa superfície para aumentar a sua área. Estas extensões podem ter uma variedade de formas e são chamados aletas, o qual pode ser integral, extrudido ou soldado ao tubo. Como resultado do aumento da taxa de transferência de calor, pode reduzir o número total de tubos necessários numa aplicação, desse modo reduzindo o tamanho do equipamento e custo do mesmo.As alhetas são muito robustos e resistentes a tensão mecânica e, portanto, pode ser facilmente limpo com água ou vapor.
Aleta “G”
rolar em cada etiqueta
Aleta “G”
Aleta é incorporado em um sulco e bloqueada com o mesmo material como o tubo de base. Este tipo de aplicação maximiza a transferência de calor a altas temperaturas.
Temp. Max. Operação: 450 ° C
Aleta “L”
Aleta “L”
O material de tira é sujeita a uma deformação controlada sob tensão dando pé pressão óptima de contacto na base da aleta tubo maximizando as propriedades de transferência de calor. O pé da aleta aumenta consideravelmente a proteção a corrosão da base do tubo.
Temp. Max. Operação: 150 ° C
Aleta “KL”
Aleta “KL”
Fabricado do mesmo modo que a aleta de “L”, com excepção de que a base o tubo é nervurado, antes de aplicar o fin. Esta alternativa, melhorando assim a ligação entre a aleta e o tubo com a consequente melhoria das características de transferência de calor.
Temp. Max. Operação: 260 ° C
Aleta “LL”
Aleta “LL”
Muito parecido com o “L”, exceto que a base da aleta é sobreposta. Isto proporciona uma excelente resistência à corrosão. Este tipo de tubo é muitas vezes utilizado como uma alternativa ao tipo Aleta “extrudado”.
Temp. Max. Operação: 180 ° C
Aleta “Semi-Corrugado”
Aleta “Semi-Corrugado”
Este tipo de Aleta é uma Aleta não-cónica, enrolada em torno do tubo de base sob pressão. Este procedimento resulta em uma prega na parte inferior da aleta, a qual é soldada à base do tubo.
Temp. Max. Operação: 250 ° C
Aleta “Extrudado”
Aleta “Extrudado”
Este tubo de aleta é formado a partir de um tubo de bi-metal composto por um revestimento externo de alumínio e o tubo de qualquer outro material. Este tubo tem uma excelente propriedade de transferência de calor e durabilidade ao longo do tempo, e elevada resistência à corrosão.
Temp. Max. Operação: 280ºC
Aleta “Integrais – Baixas”
Aleta “Integrais – baixas”
Aletas Integrais baixas têm a vantagem de melhorar o rendimento térmico de um permutador de calor, sem a necessidade de alterar o tamanho da casco, a disposição de fluxo ou a re-localização do tubo. A superfície exterior do tubo aumenta por a formação de “aletas baixas” por extrusão directa do material de base do tubo.
Aleta “Soldada”
Aleta “Soldada”
As aletas em espiral com soldadura de alta freqüência são os mais utilizados. É uma aleta simples, que é enrolado em espiral em torno do tubo. A aleta é soldada ao tubo pelo processo de alta frequência, o que praticamente não afectam o metalurgia do material. A espessura da solda é sempre maior do que 90% da espessura da Aleta, assegurando uma ligação forte entre a aleta e o tubo resultando numa maior transferência de calor e uma vida longa. Aletas sólidas são preferidos em aplicações em que ocorrem depósitos de partículas sólidas ou de microrganismos. O tubo com aletas é mecanicamente forte e altamente resistente à ruptura a altas pressões. Devido à sua excelente resistência à deformação, que os tubos são adequados para aplicações em que um serviço é esperado abuso grave.